Nokian Tyres IRONMAN 70.3 Finland – kilpailun historia ja nykytila

Nokian Tyres IRONMAN 70.3 Finland oli Lahdessa vuosina 2018–2024 järjestetty puolimatkan triathlon, joka toi kaupunkiin tuhansia kestävyysurheilijoita kymmenistä maista. Kilpailu kasvoi muutamassa vuodessa Suomen suurimmaksi triathlontapahtumaksi ja huipentui vuonna 2023 lajin arvokilpailuun, kun Lahti isännöi IRONMAN 70.3 -maailmanmestaruuskisoja. Tässä artikkelissa käydään läpi, mitä tapahtumalle kuului vuonna 2020, miten kilpailu eteni vuosi vuodelta, miksi sitä ei enää järjestetä Lahdessa – ja missä suomalainen voi kilpailla puolimatkan triathlonissa nykyään.

Pikafaktat

  • Laji: puolimatkan triathlon (IRONMAN 70.3)
  • Matkat: uinti 1,9 km, pyöräily 90 km, juoksu 21,1 km (yhteensä 70,3 mailia ≈ 113 km)
  • Paikkakunta: Lahti, Suomi
  • Tapahtumakeskus: Sibeliustalo ja Matkustajasatama
  • Järjestäjä: Finntriathlon (Ironcoaching Oy) yhteistyössä Lahden kaupungin kanssa
  • Nimisponsori: Nokian Renkaat (Nokian Tyres)
  • Ensimmäinen kilpailu: 30.6.2018
  • Viimeinen kilpailu Lahdessa: 29.6.2024
  • Kohokohta: IRONMAN 70.3 -maailmanmestaruuskisat Lahdessa elokuussa 2023
  • Nykytila: ei enää Lahdessa; tilalle Spartan European Championship elokuussa 2025

Mikä Nokian Tyres IRONMAN 70.3 Finland oli?

Nokian Tyres IRONMAN 70.3 Finland oli niin kutsuttu puolimatkan triathlon, jossa kilpaillaan kolmessa lajissa peräkkäin ilman taukoa: uinti 1,9 kilometriä, pyöräily 90 kilometriä ja juoksu 21,1 kilometriä. Matkat ovat täsmälleen puolet täyden matkan IRONMANista, ja nimen luku 70.3 tulee kilpailun kokonaispituudesta maileina (70,3 mailia eli noin 113 kilometriä). Juoksuosuus vastaa pituudeltaan puolimaratonia, joten laji on vaativa mutta monelle kuntoilijalle realistinen tavoite.

Tapahtuman järjesti suomalainen Finntriathlon (Ironcoaching Oy) yhteistyössä Lahden kaupungin kanssa. Tapahtumakeskuksena toimivat Sibeliustalo ja Matkustajasatama Vesijärven rannalla, uinti käytiin Vesijärvessä ja pyöräreitti kiersi Hollolan ja Kärkölän maisemissa. Nimisponsorina oli suomalainen rengasvalmistaja Nokian Renkaat (Nokian Tyres). Kilpailun tarkat tulokset, reitti ja tapahtuman varhaishistoria on käyty tarkemmin läpi artikkelissa IRONMAN 70.3 Finland Lahdessa – tulokset, reitti ja tapahtuman tarina.

Yksi tapahtuman tunnusmerkeistä oli sen rakentaminen iltakilpailuksi. Myöhäinen lähtö tarkoitti, että osa kilpailijoista saapui maaliin vaalean kesäillan valossa, mikä teki tapahtumasta visuaalisesti näyttävän ja hyödynsi Suomen vaaleita kesäöitä. Osallistumismuotoja oli useita: yksilökilpailun lisäksi 70.3-matkan saattoi taittaa viestijoukkueena, jossa joukkueen jäsenet jakoivat uinnin, pyöräilyn ja juoksun keskenään. Lapsille oli oma IRONKIDS-kilpailunsa lyhyemmillä matkoilla. Näin tapahtuma oli yhtä aikaa kovatasoinen ammattilaiskilpailu ja koko perheen liikuntatapahtuma.

Järjestettiinkö kilpailu vuonna 2020?

Vuoden 2020 kilpailua ei lopulta järjestetty lainkaan. Kilpailu oli alun perin aikataulutettu lauantaiksi 27. kesäkuuta 2020, ja ilmoittautuminen avattiin jo heinäkuussa 2019. Koronaviruspandemian vuoksi järjestäjät kuitenkin ensin siirsivät tapahtuman alkusyksyyn, kaavaillulle päivämäärälle 5. syyskuuta 2020, ja lupasivat ilmoittautuneille lisätietoa vaihtoehdoista. Kun kokoontumisrajoitukset jatkuivat, koko vuoden 2020 edition jäi pitämättä.

Vuosi 2020 oli poikkeuksellinen koko lajille maailmanlaajuisesti. IRONMAN perui heinäkuussa 2020 myös saman kesän IRONMAN- ja IRONMAN 70.3 -maailmanmestaruuskisat pandemian takia. Tämän vuoksi Lahden tapahtuman peruuntuminen ei ollut yllätys, vaan osa laajempaa kestävyysurheilun kevään ja kesän 2020 tapahtumien perumisaaltoa. Lahden kilpailu palasi kalenteriin seuraavana vuonna.

Tapahtuman historia vuosi vuodelta

Nokian Tyres IRONMAN 70.3 Finland järjestettiin Lahdessa seitsemänä vuotena, vuoden 2020 peruuntumista lukuun ottamatta. Alla tapahtuman vaiheet aikajärjestyksessä.

2018 – ensimmäinen kilpailu

Ensimmäinen Nokian Tyres IRONMAN 70.3 Finland järjestettiin 30. kesäkuuta 2018, ja se oli samalla ensimmäinen IRONMAN-brändin kilpailu Suomessa. Tapahtuma rakennettiin iltakilpailuksi, jossa myöhäinen lähtö ja vaalea kesäyö loivat erottuvan tunnelman. Naisten kilpailun voitti britti Kimberley Morrison ajalla 4.21.53 ja miesten kilpailun eteläafrikkalainen Matt Trautman ajalla 3.54.35.

2019 – toinen kilpailu ja ennätysosallistuminen

Vuonna 2019 tapahtuma kasvoi: kaikki 1 800 yksilökilpailupaikkaa myytiin loppuun, mukana oli kymmeniä viestijoukkueita ja lasten IRONKIDS-kilpailu keräsi noin 200 osallistujaa. Kilpailijoita saapui 47 eri maasta, ja noin 40 prosenttia osallistujista tuli Suomen ulkopuolelta. Miesten kilpailun nopein oli tanskalainen Daniel Baekkegård ja naisten ykkönen britti India Lee.

2020 – peruttu

Vuoden 2020 kilpailu siirrettiin ensin alkusyksyyn ja peruttiin lopulta kokonaan koronaviruspandemian vuoksi, kuten edellä kuvattiin. Osallistujille tarjottiin vaihtoehtoja ilmoittautumisensa suhteen.

2021–2022 – paluu kalenteriin

Kilpailu palasi vuonna 2021 ja järjestettiin 3. heinäkuuta. Osallistujamäärä oli pandemian ja matkustusrajoitusten vuoksi aiempaa pienempi, noin 880 kilpailijaa, ja kilpailu jakoi paikkoja lajin maailmanmestaruuskisoihin. Vuonna 2022 osallistujamäärä kasvoi jälleen reilusti yli tuhannen, mikä kertoi tapahtuman suosion palautuneen pandemiaa edeltävälle tasolle.

Samaan aikaan IRONMAN laajeni Suomessa myös täyden matkan kilpailuun. Ensimmäinen täysmatkan IRONMAN Suomessa järjestettiin Kuopio-Tahkolla elokuussa 2021, ja se oli samalla pohjoisin koko matkan IRONMAN-kilpailu maailmassa. Kilpailu toimi myös naisten Euroopan-mestaruuskisana, ja sen voitti saksalainen Laura Philipp ajalla 8.38. Miesten nopein oli suomalainen Juuso Manninen. Lahden puolimatka ja Tahkon täysmatka tekivät Suomesta hetkellisesti näkyvän osan kansainvälistä IRONMAN-karttaa.

2023 – IRONMAN 70.3 -maailmanmestaruuskisat Lahdessa

Vuosi 2023 oli tapahtuman kohokohta, kun Lahti isännöi IRONMAN 70.3 -maailmanmestaruuskisoja elokuussa. Arvokisat toivat Lahteen maailman kärkiurheilijoita: miesten mestaruuden voitti saksalainen Rico Bogen ja naisten mestaruuden yhdysvaltalainen Taylor Knibb. Kisojen saaminen Suomeen oli tunnustus tapahtuman onnistuneesta järjestelystä ja Lahden kokemuksesta suurtapahtumien isäntänä.

2024 – viimeinen kilpailu Lahdessa

Viimeinen Lahdessa järjestetty edition käytiin 29. kesäkuuta 2024. Sen jälkeen IRONMAN 70.3 -kilpailua ei ole järjestetty Lahdessa. Lahden kaupunki kertoi syksyllä 2024, ettei triathlontapahtumaa järjestetä kaupungissa lähivuosina.

Miksi IRONMAN 70.3 Lahti loppui?

Kilpailu päättyi Lahdessa, koska IRONMAN siirsi painopistettään muihin Pohjoismaiden tapahtumiin eikä tapahtumaa järjestetä kaupungissa lähivuosina. Lahden kaupungin syyskuussa 2024 julkaiseman tiedotteen mukaan kaupunki oli isännöinyt IRONMAN 70.3 Lahti -kilpailua seitsemän vuoden ajan, mutta tapahtumakalenteri uudistuu.

Triathlonin tilalle Lahteen tuli uusi kestävyyslaji: Spartan European Championship -esteratakilpailu (OCR) järjestettiin kaupungissa elokuussa 2025. Kaupunki arvioi tapahtuman keräävän noin 4 500 osallistujaa ja tuovan alueelle noin 3,3 miljoonan euron taloudellisen vaikutuksen. Vaihdos kuvaa hyvin sitä, miten suurten urheilutapahtumien isännyys kiertää kaupunkien ja lajien välillä sopimuskausittain – tapahtuman loppuminen ei johtunut lajin suosion hiipumisesta vaan järjestäjän ja kaupungin strategisista valinnoista.

Myös arvokisojen osalta katse siirtyi muualle. Lahden 2023 isännöimien MM-kisojen jälkeen IRONMAN 70.3 -maailmanmestaruuskisat kiersivät muihin maanosiin: vuonna 2024 kisapaikkana oli Taupō Uudessa-Seelannissa, 2025 Marbella Espanjassa ja 2026 Nizza Ranskassa. Arvokisojen kierto on IRONMANille tapa jakaa näkyvyyttä eri alueille, joten yksittäisen kaupungin ei voi olettaa pitävän kisoja useana vuonna peräkkäin. Lahden triathlonkauden päättyminen on siten osa laajempaa kuviota, jossa IRONMAN keskittyy tiettyihin Pohjolan tapahtumiin kerrallaan.

Kenelle puolimatkan triathlon sopii?

Puolimatkan triathlon sopii kuntoilijalle, joka on valmis säännölliseen monilajiseen harjoitteluun useiden kuukausien ajan. Toisin kuin täysmatkan IRONMAN, joka vaatii lähes ammattimaista harjoittelumäärää, 70.3-matka on monen tavoitteellisen harrastajan saavutettavissa noin 6–12 kuukauden valmistautumisella – edellyttäen, että pohjakunto ja uimataito ovat kunnossa.

Matkan kolme osuutta kuormittavat kehoa eri tavoin. Avovesiuinti 1,9 kilometriä vaatii rauhallisen uintitekniikan ja kyvyn säädellä rytmiä ruuhkaisessa lähdössä. Pyöräily 90 kilometriä on kokonaisajallisesti pisin osuus ja ratkaisee usein lopputuloksen, sillä energiankäytön tasaaminen pyörällä vaikuttaa suoraan juoksun onnistumiseen. Päätösosuus, 21,1 kilometrin juoksu eli puolimaraton, testaa kestävyyttä väsyneillä jaloilla. Harrastajatasolla kokonaisaika liikkuu tyypillisesti noin viiden ja seitsemän tunnin välillä, kun taas kansainvälinen kärki suorittaa matkan reilusti alle neljän tunnin.

Laji ei vaadi kalliita erikoisvälineitä aloittamiseen, mutta uima-, pyöräily- ja juoksuvarusteiden lisäksi hyödyllisiä ovat märkäpuku avovesiuintiin sekä luotettava kello harjoittelun ja kisavauhdin seurantaan. Tärkeintä on asteittainen harjoittelun lisääminen ja kaikkien kolmen lajin tasapainoinen kehittäminen.

Missä suomalainen voi kilpailla puolimatkan triathlonissa nyt?

Vaikka IRONMAN 70.3 Lahti ei enää järjesty, puolimatkan ja pidempiä triathlonkilpailuja on tarjolla sekä Suomessa että lähialueilla. Lähin IRONMAN 70.3 -kilpailu suomalaiselle löytyy Virosta, ja täyden matkan IRONMAN-kilpailuja järjestetään muun muassa Ruotsissa. Kotimaassa merkittävin sarja on Finntriathlon, joka tarjoaa matkoja sprintistä aina pidempiin matkoihin eri paikkakunnilla. Alla olevaan taulukkoon on koottu keskeisiä vaihtoehtoja.

Vertailu

TapahtumaMatkaSijaintiJärjestäjä
IRONMAN 70.3 Tallinnpuolimatka (1,9 / 90 / 21,1 km)Tallinna, ViroIRONMAN
IRONMAN Tallinntäysmatka (3,86 / 180 / 42,2 km)Tallinna, ViroIRONMAN
IRONMAN Kalmartäysmatka (3,86 / 180 / 42,2 km)Kalmar, RuotsiIRONMAN
Finntriathlon-sarjasprintti–puolimatkaVierumäki, Joroinen, Saimaa (Suomi)Finntriathlon
Triathlonin SM-kilpailutsprintti / olympiamatkavaihtuva (esim. Vierumäki)Suomen Triathlonliitto

Kotimainen Finntriathlon on monelle luonteva aloituspaikka, sillä se järjestää kilpailuja useilla eri matkoilla ja paikkakunnilla, kuten Vierumäellä, Joroisissa ja Saimaalla. Sarjan historiaan ja kauden avaukseen pääsee tutustumaan artikkelissa Finntriathlon Vanajanlinna ja triathlonkesän aloitus Suomessa. Lajin kotimaisista mestaruuskilpailuista kerrotaan puolestaan jutussa triathlonin SM-mitaleista Vierumäellä.

Jos tavoitteena on nimenomaan IRONMAN-brändin kilpailu, lähin vaihtoehto on IRONMAN 70.3 Tallinn, jonne Helsingistä pääsee laivalla lyhyessä ajassa. Tämä tekee Virosta käytännössä helpoimman ulkomaankohteen suomalaiselle puolimatkan kisaajalle. Täyden matkan IRONMANia tavoittelevalle sopiva lähikohde on Ruotsin Kalmar. Kannattaa kuitenkin aina varmistaa kunkin kilpailun ajankohta, matkat ja ilmoittautumisajat suoraan järjestäjän virallisilta sivuilta, sillä kalenterit ja paikkakunnat muuttuvat vuosittain. Suositut kilpailut myös täyttyvät usein hyvissä ajoin etukäteen.

Yleisimmät väärinkäsitykset ja virheet

Suurin väärinkäsitys koskee tapahtuman nykytilaa: moni etsii yhä tietoa Lahden IRONMAN 70.3 -kilpailuun ilmoittautumisesta, vaikka kilpailua ei enää järjestetä kaupungissa. Alla yleisimmät virheet ja epäselvyydet.

  • Luullaan kilpailun jatkuvan Lahdessa. Viimeinen edition käytiin kesäkuussa 2024. Ilmoittautumista tai tulevia päivämääriä ei kannata etsiä Lahden osalta, vaan katsoa IRONMANin virallinen kilpailukalenteri tai kotimaiset sarjat.
  • Sekoitetaan puolimatka ja täysmatka. IRONMAN 70.3 on puolimatka (1,9 / 90 / 21,1 km). Täysmatkan IRONMAN on tuplasti pidempi (3,86 / 180 / 42,2 km) ja vaatii selvästi enemmän harjoittelua.
  • Aliarvioidaan harjoittelun kesto. Puolimatkan kilpailuun valmistautuminen vie kuntopohjasta riippuen tyypillisesti kuukausia. Yhtäkkinen harjoitusmäärän nosto johtaa helposti rasitusvammoihin.
  • Keskitytään vain yhteen lajiin. Triathlonissa menestyminen edellyttää tasapainoista harjoittelua kaikissa kolmessa lajissa sekä vaihtojen (transitioiden) harjoittelua.
  • Unohdetaan välineistö ja testaus. Uutta varustetta – esimerkiksi juoksukenkiä tai urheilukelloa – ei kannata ottaa käyttöön vasta kilpailupäivänä. Oikeanlaisen varustuksen valintaan kannattaa perehtyä etukäteen, kuten jutussa juoksukenkien ja urheilukellon valinnasta.

Monipuolinen harjoittelu kannattaa: esimerkiksi juoksu-osuuden pohjakuntoa voi rakentaa myös maastossa, mistä kerrotaan artikkelissa polkujuoksusta ja epätasaisen maaston hyödyistä.

Usein kysytyt kysymykset (FAQ)

Järjestetäänkö IRONMAN 70.3 Finland enää Lahdessa?

Ei. Viimeinen kilpailu Lahdessa järjestettiin 29. kesäkuuta 2024. Lahden kaupungin mukaan triathlontapahtumaa ei järjestetä kaupungissa lähivuosina, ja IRONMAN on siirtänyt painopistettään muihin Pohjoismaiden tapahtumiin.

Mitä IRONMAN 70.3 -kilpailussa kilpaillaan?

Kyseessä on puolimatkan triathlon, jossa uidaan 1,9 km, pyöräillään 90 km ja juostaan 21,1 km. Luku 70.3 viittaa kokonaismatkaan maileina eli noin 113 kilometriin.

Miksi vuoden 2020 kilpailu peruttiin?

Vuoden 2020 kilpailu siirrettiin ensin kesäkuulta alkusyksyyn ja peruttiin lopulta kokonaan koronaviruspandemian ja kokoontumisrajoitusten vuoksi. Samana vuonna peruttiin myös lajin maailmanmestaruuskisat.

Pääsikö Lahti isännöimään arvokisoja?

Kyllä. Lahti isännöi IRONMAN 70.3 -maailmanmestaruuskisoja elokuussa 2023. Miesten mestaruuden voitti Rico Bogen ja naisten mestaruuden Taylor Knibb.

Missä voi kilpailla puolimatkan triathlonissa Lahden sijaan?

Lähin IRONMAN 70.3 -kilpailu on Tallinnassa Virossa, ja täysmatkan IRONMAN-kilpailuja järjestetään muun muassa Ruotsin Kalmarissa. Kotimaassa kilpailuja eri matkoilla tarjoaa Finntriathlon-sarja.

Related articles

Comments

Share article

uUTISET